廊坊市早安我的少年:有温度的生活伴侣

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新闻不重要,看图才是正事少年生活产业互联网时代似乎所有行业都值得用数字化的方式重做一遍始于整合运力税务合规的网络货运正在以其数字穿透能力从运力层渗透到上游的生产制造业这个过程中很多事情开始变了原来关于成本的问题现在转变为人管理甚至是协同效率的问题这是网络货运走向深水区的一个标志网络货运不再是关键词数字化才是可以确定地说整个物流产业的数字化是一个必然的过程不是选择题是必选题阿帕数字CEO周纪念这样认为以网络货运为抓手撬动万亿产业数字化市场从某种程度上来说网络货运是互联网业态的一种演进平台借助互联网工具打造出有力的资源整合能力帮助企业打磨出更低的成本更高的效率更好的服务而这一数字化工具所表现出来的整合能力也是吸引企业进行数字化改造的第一步根据交通运输部网络货运信息交互系统统计截至2021年12月31日全国共有1968家网络货运企业含分公司整合社会运力360万辆驾驶员390万人全年完成运单量6912万单是2020年的39倍可以明显感觉到历经过32的试点后网络货运模式越来越成熟但需要注意的是上述1968家网络货运企业中有260家企业未上传运单431家企业未按要求上传驾驶员位置信息33家企业未按要求上传车辆基本信息单车辆资质合规率为018家企业未按要求上传驾驶员基本信息单驾驶员资质合规率为0一方面是运力整合运单规模的大涨另一方面则是不合规问题的暴露这意味着整个市场的参与群体开始分化尤其是这两年一些网络货运平台被查单纯做税务合规的生意经不住考验了而好的方向在于越来越多的货主跑步入场用网络货运平台运营其业务这个时候可以发现平台上跑的业务无论质量还是体量都发生质的变化据阿帕数字业务人员介绍基于客户场景的需求使用阿帕Sarpa开放平台大概4560天时间就能开发出一套满足客户个性化场景外围模特预约化需求的网络货运平台其中运力招标管理系统ArpaBid能为企业降低10左右的运输成本计费结算系统ArpaBMS则能提升25的结算效率进一步帮助企业降本增效站在技术的角度来看数字化本身不是难题问题在于客户对数字化的理解从网络货运的发展历程中我们可以看到一个现象一些企业往往希望能通过数字化技术和商业模式创新做从0到1的事情好像企业本身没有物流业务也可以通过搭建物流行业平台实现从0到1的事情事实上数字化作为技术手段首先是服务企业的交易流程的周纪念认为大家对数字化的认识存在误区数字技术在产业互联网里很难做从0到1的事情更多的是从1到N就是说你先达到一定体量后再通过数字化来进行企业的管理协同效率的提升等这一点可以从阿帕数字的客户群体特点上得到印证目前在阿帕数字已经服务的余家客户中世界500强有15家国内500强近百家能打动各个细分领域的头部玩家一定是另有其因打破数字化误区技术要做从1到N的事随着客户群体的丰富度提升大型客户的需求引导阿帕数字的技术路线也受到了一定程度的影响最早帮助阿帕数字铺开市场甚至服务全国性的中大型企业进而走向全国市场的拳头产品就是网络货运其虽始于网络货运但并不止于网络货运从运力层穿透到货主层的过程中客户群体的改变要求技术公司看问题的视角也要转变过去大家可能都集中很大精力去提升点效率而服务货主侧时就发现他们眼中的物流是整个供应链讲的是全链的贯通和协同的效率可以明显看到近几年来越来越多的大型货主企业以网络货运平台为切口通过开启供应链的数字化转型来搭建自己的数字供应链平台阿帕数字所服务的客户群体就覆盖了来自大宗商品汽车制造生鲜冷链生物制药快消等细分行业的大型企业周纪念认为大型企业重投数字化有以下几个方面的机遇第一从企业物流走向物流企业化费用为利润过去物流供应链对制造业而言是费用而当其根据行业属性搭建出一个平台之后一方面能以自身业务托底实现自用另一方面是可以三方化为社会面提供服务发展成为企业的利润源第二供应链流程再造大家一直在说中国整个社会物流费用占GDP比重高但核算后会发现物流企业本身的利润也很低高成本与低利润之间形成巨大的矛盾点这意味着整个供应链流程中存在过度冗余而制造业希望作为链主去贯穿整体做供应链流程再造以阿帕数字服务的某啤酒品牌为例其结合该啤酒品牌全国的工厂布局产品结构业务模式承运商管理等调研数据梳理出一套关于企业物流向物流企业转型的解决方案再基于阿帕数字研发的Sarpa开放平台用流程管理的逻辑将核心节点拉通快速搭建起来据介绍整个过程仅用了3个多月时间目前从该平台数据来看其车辆资源池有多台订单峰值约2500车天每个月的运费规模能做到10亿元左右第三推动供应链数字化随着制造业企业对供应链的重视程度越来越高企业由原来的基于资金流做决策转变为基于物流做决策以快消品为例通常情况下经销商预付资金就能把商品拉走之后商品就可能存放在分销商的仓库里尤其是品牌推广新产品时很容易出现商品积压在多级库存里对品牌商而言商品流向是一个黑匣子但这时候资金流上却显示到账了这就会让决策产生误判货何时进了经销商仓是否铺到零售商门店是否卖给消费者阿帕数字通过自研的智能决策引擎ArpaDM对物流数据进行分析帮助客户进行及时决策尤其是快消行业这种时效性一般会提前90120天从整个过程来看物流行业的产业数字化最终是要让物流能进入决策层而服务过程中阿帕数字从最初给客户提供标准化产品到提供行业化的解决方案再到如今提供基于Sarpa开放平台的物流基础设施用三步走的策略帮客户实现从1到N的跨越建设开放平台做行业数字化的基础设施技术公司渗透行业越深就越会发现产业数字化不是一件一蹴而就的事从产业角度来看国外的细分产业基本都诞生了几大龙头企业而有了大企业的标准作为基础所属行业标准也往往更容易形成而国内中小企业居多很多行业标准难以统一因此会产生大量的个性化需求从物流行业现状来看可能很多企业在信息化阶段没有做到的事情要在数字化阶段去做也就是说企业的数字化改造是跨越式的由此也就形成一种现象每家企业都在搞自己的定制化成本高周期长容错率低这是物流行业以及生产制造业数字化过程中碰到的最大难点而阿帕数字的解决方案是Sarpa开放平台即通过标准化的方式提高开发效率通过模块化的组织方式去提升个性化服务的能力阿帕数字战略总监高本永解释道在Sarpa开放平台上我们把特别多的场景流程环节做到足够标准化尽量把颗粒度拆得细一些标准一些这样企业可以像搭积木一样搭建自己的数字化系统在此基础上再进行二次开发最终做到用标准化的系统满足个性化的需求降低整体开发周期开发成本让企业快速实现数字化目前Sarpa开放平台上有7个原生共享的系统23个基础的共享模块以及160多个核心的接口为客户输出网络货运多式联运数字仓库等16款解决方案其32款行业场景的应用系统中AI算法智能装箱智能配载路径优化智能终端快托数码托盘彩虹糖智慧屏阿帕图无人值守系统等产品已经达到行业领先水平总体来看阿帕数字定义自己为行业的数字化基础设施即围绕大型客户平台化中型客户行业化小型客户SaaS化终端客户智能化做整体战略布局整个行业的数字化程度我们是无法改变的我们要做的是通过技术创新帮助企业实现模式创新加快行业的数字化速度周纪念说道文章来源运联智库三只松鼠眯眯眼广告模特发声只是打工人希望不要再对自己进行人身攻击

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新闻不重要,看图才是正事有温三言财经12月27日消息日前三只松鼠酸辣粉广告中模特因包含眯眯眼超厚嘴唇等元素被网友质疑丑化国人昨日晚间涉事广告模特发文回应争议她表示拍这个广告时间线是在19年10月自己眼睛确实就是长成这个样子没有故意要去营造什么辱华形象作为一个专业模特我需要做的就是按着商家的要求拍出商家要的东西我不知道我怎么就给辱华扯上了关系关于网上的评论我很无奈我不知道我做错了什么要遭受这种网络暴力我只是一个普通的打工人完成我自己的工作她最后表示希望广大网友不要再对她私信进行人身攻击不是什么超模也不是什么公众人物只是一个热爱自己祖国遵纪守法的中国公民这是我的工作请不要上升到人身攻击这些言论确实会对我造成一定的影响如果你不喜欢你可以不看但是如果上身到人身攻击这就是需要采取法律了三只松鼠之后奔驰又现模特眯眯眼人民日报发声多角度思考眯眯眼争议外围大学生

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